Bilfria dagen 2023

Vi vill uppmärksamma möjligheten att resa hållbart med Kalmar länstrafik och få fler invånare i länet att upptäcka kollektivtrafiken. Den Bilfria dagen tycker vi är ett ypperligt tillfälle att erbjuda fritt resande med oss inom Kalmar län. 

Fri kollektivtrafik gäller i Kalmar länstrafiks bussar, tåg, Närtrafik samt skärgårdstrafik den 22 september mellan kl. 00:00 – 23:59 inom Kalmar län. Fritt resande gäller även på SJ-tåg inom Kalmar län under dagen. 

Fri kollektivtrafik gäller inte i färdtjänsten som är en anropsstyrd trafik.

Under dagen är enkelbiljetter och 24-timmarsbiljetter kostnadsfria. Periodbiljetter som exempelvis 30-dagarsbiljett, 365-dagarsbiljett, Seniorbiljett och Flexbiljett erhåller inga kostnadsfria resor. Du kan inte heller ansöka om återbetalning för en (1) dag på din periodbiljett.

Du kan ansöka om återbetalning för enkelbiljett och 24-timmarsbiljett som du köpt och använt (aktiverat) den 22 september. Klicka här för att ansöka om återbetalning.

Nej, en dag kommer inte räknas bort från din periodbiljett den 22 september. Periodbiljetter fungerar som vanligt under dagen. En periodbiljett är exempelvis 30-dagarsbiljett, 365-dagarsbiljett, Seniorbiljett, Fritidsbiljett eller Flexbiljett. Det är inte möjligt att ansöka om återbetalning för en dag av periodbiljetten.

Den 22 september vill vi få fler personer att välja bort bilen till förmån för mer hållbara transportsätt som exempelvis kollektivtrafik, cykel eller gång. Därför kraftsamlar vi på just den bilfria dagen och erbjuder alla möjlighet att resa fritt med oss hela dygnet.

Nej, fritt resande gäller inte i färdtjänsten under dagen.

• Personer med färdtjänsttillstånd har alltid tillgång till fritt resande i Kalmar länstrafiks linjelagda bussar och tåg samt Närtrafik inom Kalmar län.

Nej, fria resor gäller enbart på Kalmar länstrafiks fordon inom Kalmar län den 22 september. För resor som sträcker sig utanför Kalmar län behöver du betala för den delen av resan som sker i annat län.

Exempelvis: Om du reser Kalmar – Växjö behöver du köpa biljett för delen av resan som sträcker sig inom Kronobergs län. 

Ja, personer som reste i tjänsten inom Kalmar län under dagen hade tillgång till fria resor med Kalmar länstrafik.

Kollektivtrafiken finansieras till ungefär hälften av biljettintäkter. Skulle dessa intäkter utebli behöver ytterligare skattemedel skjutas till för att finansiera trafiken.

Ja, rabatten gäller även för företagsresenärer som använder appen Företag Kalmar länstrafik.

Det är säkrare att resa med tåg och buss. 

Risken att skadas i trafiken är betydligt mycket lägre om du reser med tåg och buss, jämfört med om du reser med bil. Om du reser med bil är risken att råka ut för en olycka dubbelt så stor som om du reser med buss. För motorcykelförare och mopedister är risken 22 gånger större. 

Läs mer på svenskkollektivtrafik.se »

När du reser med buss och tåg får du vardagsmotion.

Du rör mer på dig, eftersom du går eller cyklar till stationen eller hållplatsen. Motionen blir ett naturligt inslag i vardagen. Detta minskar risken för övervikt, diabetes, högs blodtryck, hjärt- och kärlsjukdomar, vissa cancersjukdomar och ledbesvär. I Sverige cyklar kollektivtrafikresenärer dubbelt så mycket, och går tre gånger så mycket som bilister. 

Läs mer på svenskkollektivtrafik.se »

Kollektivtrafiken gör samhället tillgängligt genom att skapa möjligheter att resa till och från arbete, utbildning, fritidsaktiviteter och service. Dessutom skapar kollektivtrafiken nytta för samhället, exempelvis genom att göra arbetsmarknadsregionerna större och minska klimatutsläppen. 

Minskar klimatutsläppen

När du reser med buss och tåg är du med och minskar klimatutsläppen. Du medverkar samtidigt till att nå ett av FN:s globla mål för hållbar utveckling, 13. Bekämpa klimatförändringarna.

Du kan läsa mer om mål 13 och de globala målen genom att klicka här.

Minskar bullret och partikelutsläppen

Om trafikarbetet med bil och lastbil minskar, minskar även mängden buller och utsläpp av hälsopåverkande luftföroreningar. Eldrivna fordon ger lägre bullernivåer i stadsmiljö där motorbuller dominerar, och de ger inte heller några avgasutsläpp. Däremot ger eldrivna fordon samma mängder partikelemissioner från vägbana och däck som konventionella bilar. Vid högre hastigheter dominerar däremot däckbuller. Vid hastigheter över 50 km/tim och uppåt hörs elbilar lika mycket som bränsledrivna bilar.

Minskat behoven av vissa mineraler och metaller

Beräkningar visar at det globala behovet av kobolt och litium till enbart fordonsbaterier år 2030 kommer överstiga dagens globala användning på samtliga användningsområden. Utvinningen av vissa metaller är dessutom särskilt problematisk när det gäller arbetsmiljö och sociala förhållanden. Eftersom en fullständig återvinning inte är möjlig behöver resursutnytjandet effektiviseras. En minskning av trafikarbetet genom ett transporteffektivt samhälle, bl.a. med hjälp av ökad användning av kollektivtrafik, är viktigt för at få ner utsläppen och minska de negativa effekterna av brytning av kritiska mineral och metaller till baterierna.

Vidgar människors arbetsmarknader

Genom att kollektivtrafiken gör det smidigt och billigt för människor att nå många arbetsplatser, blir deras arbetsmarknader större och företag får lättare att rekrytera personal med rätt kompetens. 

Ökar sysselsättningen

Kollektivtrafiken ökar möjligheten för arbetslösa att få jobb, genom att förbättra tillgängligheten för stora delar av befolkningen. 

Skapar attraktiva städer

När fler reser med buss och tåg minskar bilköerna och behovet av parkeringsplatser. Bussar och tåg tar betydligt mindre plats än biltrafiken. Istället kan stadsmiljön byggas runt hållplatser och stationer, där det skapas kundunderlag för kaféer, restauranger och annan service.

Genom färre bilar på gatorna minskas bullret och utsläppen av miljö- och hälsofarliga ämnen, vilket tillsammans med fler grönområden och kaféer och restauranger och annan service skapar attraktiva boendemiljöer.

Frigör mark till bostäder, lekplatser och grönområden etc.

I Sverige finns det omkring 5 miljoner personbilar. I genomsnitt står en bil parkerad mer än 96 procent av tiden. Bilparkeringarna i svenska städer och tätorter tar därför mycket stora ytor i anspråk. Uppskattningsvis en yta motsvarande nästan 70 000 fotbollsplaner. Eftersom kollektivtrafiken är betydligt mer yteffektiv och kapacitetsstark än biltrafiken kan en del av dagens parkeringsplatser bebyggas med nya bostäder eller göras om till grönområden eller lekplatser vid överflyttning av resande från bil till kollektivtrafik.

Minskar bilköerna och trängseln i trafiken

En bilkö är lika lång oavsett om bilarna i kön drivs med el eller körs på bensin och diesel. Istället riskerar elektrifieringen att öka bilköerna och trängseln ytterligare eftersom elbilar generellt har lägre körkostnader än bensin- och dieseldrivna. Eftersom kollektivtrafiken är betydligt mer yteffektiv och kapacitetsstark än biltrafiken, och därmed mer transporteffektiv, minskar kollektivtrafiken bilköerna och trängseln på vägar och gator.

Exempelvis tar ett fullt pendeltåg 1 800 resenärer och är 214 meter långt. Om alla istället skulle resa med var sin bil så skulle de skapa en bilkö på 7,2 km. En buss som tar 77 resenärer är ca 15 meter lång. Om dessa bussresenärer istället satt i varsin bil skulle det ge upphov till en bilkö på 308 meter.

Skapar ett rättvisare samhälle

Kollektivtrafiken skapar jämlika förutsättningar och minskar utanförskapet. Utan kollektivtrafik skulle stora grupper förlora tillgängligheten till arbetsplatser, fritidsaktiviteter och service. 

Ökar jämställdheten

Kvinnor åker mer kollektivt än män. Kollektivtrafiken ökar kvinnors tillgänglighet till samhället. 

Läs mer

Läs mer i rapporten: Kollektivtrafikens bidrag till transportsektorns klimatmål.

Läs mer på svenskkollektivtrafik.se »

Pandemin visade på sårbarheten i globala värdekedjor baserade på just-in-time-leveranser och Rysslands anfallskrig mot Ukraina har lett till kraftigt höjda drivmedelspriser. Ett transporteffektivt samhälle där trafikarbetet med personbil, lastbil och flyg minskas krävs för att för att minska samhällets sårbarhet och öka förmågan att stå emot och återhämta sig från påfrestningar, exempelvis drivmedelsbrist, oväntade prisstegringar på drivmedel osv.

Läs mer i rapporten: Kollektivtrafikens bidrag till transportsektorns klimatmål.

Våra bussar är helt fossilfria och drivs med biogas samt HVO. Biogasen som används är till största del tillverkad i Kalmar län.

I vår app hittar du samtliga biljetter, även periodbiljetter. I appen får du alltid det bästa priset, du kan söka och planera din resa samt få uppdaterad trafikinformation. 

Ombord finns wifi och laddningsmöjligheter. Det gör att du kan jobba på vägen till jobbet eller mötet. Vill du inte jobba kan du passa på att lyssna på en ljudbok, musik eller bara luta dig tillbaka och vila en stund.